尼龙PA波纹管 误差调整

因此,在设计挤压模时,应挤压模人口锥以获得不形成“停滞区”缺陷的优质制品钢为出发点为了预防“停滞区”的形成,有人认为,挤压模锥角应为a=60°用硅酸盐作为润滑剂时,要求从调节进入变形区润滑剂的数量的可能性虑挤压模的孔型设计。法国的赛茹尔内则指出,挤压钢管的外表面质量取决于变形区内润量。润滑剂不足时,会导致划伤,而润滑剂过剩时,会引起尼龙波纹管表面出采用特殊结构的挤压模设计PA波纹管来调整变形区的润滑剂层的厚度,并“双重挤压模”,即挤压模的第一个直径比第二个直径大出1.5mm滑剂留在挤压模1之间的环形沟槽内,以及能保持润滑剂在锥形部分槽的挤压模2内。但是,尼科波尔南方钢管厂古里亚耶夫认为，赛茹双重挤压模在生产条件下不可能有效在美国专利No.2907457、N.2971644中,波·科克斯指出,挤锥度对挤压制品的表面质量有影响